इलेक्ट्रिक क्रांति आ गई है - और इसके साथ ग्राहकों की इलेक्ट्रिक कारों से बढ़ती सुरक्षा और तकनीकी उम्मीदें भी बढ़ रही हैं। इसलिए, निर्माताओं को बाजार के विकास, शून्य उत्सर्जन मूल्यों (जेडईवी) वाले वाहनों के लिए निर्देशित नियमों और इलेक्ट्रिक कारों की कीमत को कम करने के लिए महत्वपूर्ण दबाव के प्रति अधिक से अधिक तेजी से प्रतिक्रिया देनी होगी। ईटन अपनी विशेषज्ञता के लिए धन्यवाद है और औद्योगिक विद्युतीकरण के क्षेत्र में संसाधन, हाइब्रिड (पीएचईवी, एचईवी) और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) निर्माताओं के सामने आने वाली चुनौतियों को दूर करने के लिए सही भागीदार। प्राग के पास रोज़टोकी में इसके यूरोपीय इनोवेशन सेंटर ने हाल ही में एक इलेक्ट्रिक कार का अपना वर्चुअल मॉडल प्रस्तुत किया है, जो इस क्षेत्र में आगे के अनुसंधान और विकास को गति देने में योगदान देगा।
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ईटन कंपनी तेजी से वाहनों के विद्युतीकरण के लिए समर्पित है और अन्य चीजों के अलावा, नए उत्पादों के विकास के लिए नवीन डिजाइन प्रक्रियाओं को आजमाने का अवसर भी प्रदान करती है। "लगातार सख्त होते उत्सर्जन नियमों से निपटने में विद्युतीकरण एक मौलिक भूमिका निभाता है। हम जानते हैं कि नई प्रौद्योगिकियों को लागू करना बहुत महंगा है, यही कारण है कि हम मॉड्यूलर और स्केलेबल सिस्टम विकसित करने के लिए अपने ग्राहकों के साथ मिलकर काम करते हैं। हमारा ज्ञान और अनुभव विकास प्रक्रिया को महत्वपूर्ण रूप से छोटा करना और व्यावसायिक रूप से आकर्षक पर्यावरण के अनुकूल समाधान तैयार करना संभव बनाता है," वाहन विद्युतीकरण के विशेषज्ञ पेट्र लिस्का ने कहा। इस तरह, ईटन वाहन विद्युतीकरण की मांग में विश्वव्यापी वृद्धि का जवाब देता है। उदाहरण के लिए, पिछले वर्ष की तीसरी तिमाही में, पिछले वर्ष की तुलना में इसमें वृद्धि हुई यूरोप में पंजीकृत इलेक्ट्रिक कारों की संख्या 211% बढ़कर कुल 274 हो गई. 2022 तक इसके और भी ज्यादा होने की उम्मीद है यूरोप में बिकने वाले सभी वाहनों में से 20% इलेक्ट्रिक हैं.
ईटन का यूरोपीय इनोवेशन सेंटर प्राग के पास रोज़टोकी में स्थित, ने हाल ही में एक इलेक्ट्रिक कार का अपना आभासी मॉडल प्रस्तुत किया है, जो इस क्षेत्र में अनुसंधान और विकास को मौलिक रूप से सुव्यवस्थित और आगे तेज करने में सक्षम बनाता है। पेट्र लिस्का ने कहा, "मॉडल का सबसे बड़ा लाभ इसकी गति, मॉड्यूलरिटी और वास्तविक ट्रैफ़िक और बाहरी वातावरण से ड्राइविंग डेटा को पुन: पेश करने की संभावना है।" मॉडल पर सीटीयू, विशेष रूप से स्मार्ट ड्राइविंग सॉल्यूशंस विभाग, जो इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग संकाय में नियंत्रण प्रौद्योगिकी विभाग का हिस्सा है, के योगदान के साथ नवाचार केंद्र श्रमिकों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम द्वारा काम किया गया था।
इलेक्ट्रिक वाहन का प्रस्तुत दो-ट्रैक गतिशील मॉडल डेवलपर्स को वाहन के समग्र संचालन में नए घटकों के योगदान का बहुत तेज़ी से मूल्यांकन करने की अनुमति देता है। यह कई उप-उपप्रणालियों से बना है, और संपूर्ण कार के अलावा, यह उपयोगकर्ता को व्यक्तिगत संरचनात्मक समूहों के कामकाज का अध्ययन और मूल्यांकन करने की अनुमति देता है। इलेक्ट्रिक कार की कम विद्युत ऊर्जा खपत सुनिश्चित करने के प्रमुख क्षेत्रों में से एक है, उदाहरण के लिए, पूरे सिमुलेशन में यात्रियों के लिए आरामदायक उपकरणों के तत्वों को शामिल करना। इनमें इंटीरियर को गर्म करना और ठंडा करना, गर्म सीटें या मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल हैं। इसलिए आभासी वाहन मॉडल का एक आंशिक उपसमूह कार की एयर कंडीशनिंग इकाई का मॉडल, बैटरी और ट्रैक्शन ड्राइव सिस्टम के लिए कूलिंग सर्किट का मॉडल है।
इस आभासी मॉडल का एक बड़ा फायदा जीपीएस डेटा का उपयोग करके वास्तविक वातावरण में ड्राइविंग का अनुकरण करने की संभावना है। यह डेटा या तो उपयुक्त मार्ग नियोजन कार्यक्रम का उपयोग करके उत्पन्न किया जा सकता है, या पहले से की गई यात्रा के रिकॉर्ड के रूप में भी आयात किया जा सकता है। फिर निर्दिष्ट मार्ग से ड्राइविंग को पूरी तरह से ईमानदारी से दोहराया जा सकता है, क्योंकि सिस्टम में कार की स्वायत्त ड्राइविंग का एक मॉडल भी शामिल है। इसके लिए धन्यवाद, वाहन का व्यवहार वास्तविक ड्राइविंग गतिशीलता को बहुत अच्छी तरह से दर्शाता है और सक्रिय सुरक्षा उपकरणों के तत्वों को एकीकृत करता है, जैसे कि एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एबीएस, व्हील स्लिप कंट्रोल सिस्टम एएसआर, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम ईएसपी और टॉर्क वेक्टरिंग प्रणाली। इसके लिए धन्यवाद, वास्तविक पर्यावरण के अन्य कारकों, जैसे ऊंचाई, हवा का तापमान, हवा की दिशा और तीव्रता, यहां तक कि सड़क की वर्तमान स्थिति, जो सूखी, गीली या यहां तक कि हो सकती है, के कार्यान्वयन के साथ आगे बढ़ना संभव था। बर्फीली सतह.
एक आभासी वाहन को वर्तमान में एक ही समय में एक या अधिक विभिन्न इंजन, इनवर्टर और ट्रांसमिशन के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक कार का मॉडल पूरी तरह से कॉन्फ़िगर करने योग्य है और उपयोगकर्ता इसे अपनी इच्छा के अनुसार कस्टमाइज़ कर सकते हैं या अपने काम के लिए इसके आंशिक हिस्सों का ही उपयोग कर सकते हैं। विकास इस वर्ष के वसंत में पूरा हो गया था और इसका उपयोग ईटन की आंतरिक आवश्यकताओं, आगे के विकास और आंतरिक परीक्षणों के लिए किया जाएगा।
