जैसा कि ज्ञात है, पिछले साल से, सैमसंग ने अपने फ्लैगशिप के साथ चार्जर को बंडल नहीं किया है, और अब निम्न श्रेणी के फोन के साथ भी। वह इसकी वजह पर्यावरण को बचाने की कोशिश को ज्यादा बताते हैं। हालाँकि, इस निर्णय को, हल्के शब्दों में कहें तो, कोरियाई दिग्गज के कई प्रशंसकों द्वारा ज्यादा समझ नहीं आया। ब्राज़ील में तो वे और भी आगे बढ़ गए हैं और इस दिशा में कानूनी कार्रवाई की तैयारी कर रहे हैं।
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ब्राज़ील के न्याय मंत्रालय के अनुसार, सरकार का उपभोक्ता संरक्षण अनुभाग कानूनी कार्रवाई कर रहा है जिसके परिणामस्वरूप सैमसंग के खिलाफ मुकदमा हो सकता है। प्रोकोनी कहे जाने वाले और राज्य स्तर पर काम करने वाले, इन विभागों से अब कंपनी पर प्रतिबंध लगाने के बारे में अंतिम निर्णय पर पहुंचने से पहले अपना मामला पेश करने और समाधान पेश करने की उम्मीद की जाती है।
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देश का भी कुछ ऐसा ही हाल है Apple, जिन्होंने पहले भी पैकेजिंग से चार्जर हटाना शुरू कर दिया था और जाहिर तौर पर सैमसंग को इस कदम से प्रेरित किया था (भले ही वह इसके लिए आलोचना का शिकार होने वाला पहला व्यक्ति था)। कथित तौर पर क्यूपर्टिनो दिग्गज ने पहले ही साओ पाउलो के प्रोकॉन को 10,5 मिलियन रियास (लगभग CZK 49,4 मिलियन) का भुगतान कर दिया है। यह ध्यान देने योग्य है कि सैमसंग देश में लोकप्रिय मिड-रेंज फोन के साथ एक (15W) चार्जर बंडल करता है Galaxy ए 53 5 जी, जो अन्य बाजारों में आम नहीं है। फ्लैगशिप में रुचि रखने वाले इतने भाग्यशाली नहीं हैं।
मैंने डिस्प्ले रिप्लेसमेंट का दावा करने के लिए सैमसंग ए52एस दिया और यह बिना चार्जर के वापस आ गया, फिर यह गैर-कार्यात्मक आया और केवल पीओ3 पर यह सफेद के बजाय काला लेकिन कार्यात्मक आया 😃
तो अंत में शायद अपना खुद का और अपनी पसंद के अनुसार खरीदना बेहतर होगा :-)।
चार्जर को शामिल न करना निर्माताओं के पैसे की बर्बादी है, और वे केवल हरे दिमाग (गूंगा) का बहाना बनाते हैं। उदाहरण के लिए, मैं लगभग चार साल बाद अपना फोन बदलता हूं, और भले ही मूल फोन आमतौर पर अभी भी काम कर रहा हो, मैं इसे डिवाइस के साथ अपने वंशजों को दे देता हूं - भले ही नहीं, इसमें हमेशा वर्तमान में आवश्यक क्षमता से कम शक्ति होती है नया उपकरण. और चूंकि मैं कंपनी के मोबाइल फोन बेड़े की भी देखभाल करता हूं, इसलिए मैं कह सकता हूं कि मैं हमेशा चार्जर ही खरीदता हूं क्योंकि वे इधर-उधर चले जाते हैं। मुझे किसी को यह समझाने की ज़रूरत नहीं है कि अधिकांश हरे दिमाग एक दूसरे के बगल में मूर्ख हैं, जो जहां हवा बहती है वहां जाते हैं और केवल वही कार्य करते हैं जो उन्हें सूट करता है। इस मामले में, यह महज़ किसी के द्वारा लागत बचाने की कोशिश के बारे में है, लेकिन किसी भी मामले में पर्यावरण के बारे में नहीं।
खैर, कंपनी को इसे किसी भी तरह से उचित ठहराना होगा। कोई चार्जर नहीं = छोटी पैकेजिंग = पैलेट पर अधिक उत्पाद -> परिवहन के लिए कम कारें/विमान/जहाज। लेकिन कोई भी इस तथ्य का उल्लेख नहीं करता है कि उन्हें प्रत्येक चार्जर को अपनी पैकेजिंग में रखना होगा और इसे अपने साथ भेजना होगा।